Фарбувально-сушильна камера, AKFS FlatFloor, TWEKO
Доступно за замовленням
Навчання операторів роботі з обладнанням та практична демонстрація функціоналу.
Фарбувально-сушильна камера TWEKO серії AKFS FlatFloor — професійне рішення для автосервісів і кузовних майстерень, призначене для нанесення та сушіння лакофарбових покриттів на легкових автомобілях, мікроавтобусах, невеликих вантажівках і окремих кузовних деталях.
Ключова особливість серії — встановлення безпосередньо на рівну підлогу без спеціального фундаменту та підземних повітроводів. Це значно зменшує обсяг підготовчих робіт і капітальні витрати під час монтажу. Швидкозбірна конструкція також дозволяє за потреби демонтувати камеру та встановити її на новому місці.
Застосування
- Автосервіси та кузовні майстерні
- Легкові автомобілі
- Мікроавтобуси
- Невеликі вантажні автомобілі
- Кузовні деталі та автомобільні компоненти
- Нанесення ґрунтів, фарб, емалей і лаків
Монтаж без фундаменту
Камера встановлюється на підготовлену рівну підлогу та не потребує будівництва фундаментної приямкової системи або підземних вентиляційних каналів. Це спрощує інтеграцію обладнання в існуючі приміщення автосервісу та скорочує витрати на підготовку майданчика.
- Встановлення на рівну підлогу
- Відсутність підземних повітроводів
- Мінімальний обсяг будівельних робіт
- Можливість демонтажу та повторного монтажу
Вентиляція та мікроклімат
Система припливної вентиляції забезпечує постійний і рівномірний потік очищеного повітря, підігрітого до заданої температури. Багатоступенева фільтрація класу EU5 затримує пил та інші забруднюючі частинки до потрапляння повітря в робочу зону.
Збалансована робота припливної та витяжної вентиляції створює в камері надлишковий тиск, який зменшує проникнення пилу з приміщення та допомагає підтримувати чисті умови для нанесення лакофарбового покриття.
Температурні режими
- Температура під час фарбування: 16–24 °C
- Температура під час сушіння: 20–80 °C
Температура задається оператором із пульта керування та автоматично підтримується відповідно до вибраного технологічного режиму.
Режими роботи
- Фарбування: подача очищеного й підігрітого повітря та видалення лакофарбового розпилу
- Продувка: вентиляція робочої зони після нанесення покриття та видалення залишкових парів і аерозолю
- Сушіння: підтримання заданої температури й тривалості циклу для висушування покриття
- Охолодження: зниження температури автомобіля та робочої зони після завершення сушіння
Система нагріву
- Дизельний пальник
- Газовий пальник
- Автоматичне підтримання заданої температури
Конструкція та оснащення
- Швидкозбірна конструкція кабіни
- Припливна та витяжна вентиляційні системи
- Багатоступенева система очищення повітря
- В’їзні ворота для автомобіля
- Окремі двері для персоналу
- Енергоощадне LED-освітлення по периметру робочої зони
- Пульт автоматичного керування температурними та часовими режимами
Лакофарбові матеріали
Камера сумісна з широким спектром лакофарбових матеріалів, включаючи ґрунти, фарби, емалі, лаки та матеріали на водній основі. Стабільний мікроклімат і очищене повітря допомагають отримувати рівномірне покриття та знижують ризик дефектів поверхні.
Основні переваги
- Для автосервісу: оптимізована для фарбування легкових автомобілів, мікроавтобусів і невеликих вантажівок
- Монтаж без фундаменту: камера встановлюється безпосередньо на рівну підлогу
- Повний цикл: фарбування, продувка, сушіння та охолодження в одній камері
- Якість покриття: очищене повітря та надлишковий тиск у робочій зоні
- Гнучкість: можливість демонтажу та встановлення на новому місці
- Продуктивність: контрольовані температурні режими прискорюють технологічний процес
Безпека
- Конструкція з негорючих матеріалів
- Вибухозахищене виконання вентиляторів та основних елементів вентиляційної системи
- Автоматичне блокування подачі фарби або стисненого повітря при зупиненні вентиляції
- Можливість оснащення системою автоматичного пожежогасіння
Фарбувально-сушильні камери TWEKO серії AKFS FlatFloor дозволяють організувати сучасну малярну дільницю в існуючому приміщенні автосервісу без складної підготовки фундаменту та підземних комунікацій.
|